1、经常检查柴油机PT供油系统

康明斯柴油机采用的是PT燃油供给系统。柴油机基本原理是，根据燃油泵输出的压力和喷油器进油时间对进油量的影响来控制循环供油量，以满足柴油机不同工况的需要。因为PT燃油供给系统不配备手油泵，所以需要经常检查柴油箱里的柴油是否足够。其次，为了保证康明斯PT燃油供给系统通畅，减少康明斯PT燃油泵和喷油器的早期磨损，康明斯柴油机要求所用柴油一定要清洁，加入前要经过充分的沉淀，并过滤去除杂质。加油时应注意保持清洁，不要让尘埃及水分混入。

 

2、康明斯柴油机不宜长时间怠速运转

重油机长时期怠速转运会下降喷油吸雾效率，快速机子缸壁旱期有损坏情况。正是因为吸雾效率的劣势最主要的与喷汽压机力、喷油器管径和轴承轴轴电机发动机钻速比有会直接密切关系。随着喷油器管径没变，故燃料吸雾效率决定于于喷汽压机力和轴承轴轴电机发动机钻速比。轴承轴轴电机发动机钻速比会慢，喷汽压机力增加的时期越长，燃料吸雾效率越差，而轴承轴轴电机发动机钻速比又随重油机电机发动机钻速比的波动而波动。除此之外，一旦康明斯重油机冷凝液水温过低，一部分未丙烷燃烧的重油就会侵蚀汽缸壁里的油膜，配制汽车机油，最后使康明斯重油机很多的跑步零零件得没到好的润化，会造成零零件过快有损坏情况。 

3、正确启动和停用柴油机

康明斯柴油车机在启用的步骤中，成了保养增压机，在齿轮油重压表上未显示信息出怠速齿轮油重压前也不要加高油门，机子时速切不可超过1000r/min。机子启用后，很是在寒冷的冬季应怠速运作3～5min，待齿轮油重压超过0．25MPa后才充许逐渐加快和提升；待水溫超过75℃、油温超过80℃、齿轮油重压超过0．25MPa时，这样才能迈入全供电量运作，不然易使增压机悬浮滚针轴承、密封性能环因缺油经过早损害。 

4、柴油机不可长期在低温或高温下工作

康明斯静音机常期在冷藏下上班，会使静音机冷藏灼伤越来越重，出现过高的冷藏油泥；继续在气温下上班，会使汽车机油被氧化变质诱发、柱塞环气温区结胶现像越来越重，并出现过高的气温析出（漆层）。康明斯汽油机在工作上中始终做到一切正常的齿轮油温因素的目的性：六是为不使滑动振动机械零部件特备是曲轴轴套的温因素过高，立即康明斯汽油机工件抗压强度缩减、受损导致；二使齿轮油泵有大的泵剩余油量，以维持滑动振动接触面赢得不靠谱的急冷和保养。三是齿轮油始终做到一切正常的温因素，应该缩减齿轮油在气温下被氧化的运行速度，以不断增加齿轮油的用耐用度。

5、保持康明斯柴油机正常工作温度的方法

康明斯汽油机的冷凝后水的热度应在75～90℃区间内，最大难以少于95℃。确保康明斯汽油机合适上班热度的具体方法是：康明斯汽油机启用时，应关闭程序发糖份散发器前加的保冷试验传动装置，使汽油机热传递反应量高于发糖份散发量，以使康明斯汽油机在短时间加热；如汽油机电压不稳，应点击保冷试验传动装置，使发糖份散发量高于热传递反应量，以使冷凝后水热度降落到合适超範圍；如汽油机电压不稳但不情况严重，可把汽油机发动机电机时速提升，使发糖份散发量高于热传递反应量，使汽油机散热；也可换用低一級变速杆驾驶，以减缓汽油机的载荷，另外把汽油机发动机电机时速提升到用发动机电机时速，使水温表在短时间回到至合适超範圍内。

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