汽油机进res改装排气管门的解锁和闭合时，同时解锁的维持时，用曲轴相对于那些于上、下止点的方面来标识，被称作配色谱色谱位或气门正时。提示各缸进res改装排气管相色谱位密切关系的环图被称作配色谱色谱位图，长为如下图所示。

根据柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

为了能让担保配色谱位的准确度性，常见在曲轴和凸轮单位轴传动齿轮单位两者之间设有一种独特的标识。在装配线步骤中，标识要明确相关联表明的要分散对齐。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。正个进气过程中 继续时长的时长或进气继续时长角为180°+α十β曲轴斜角。

般数据统计为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴圆楼梯。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。res泄压阀门在res泄压阀旅程结速后来，即在res泄压阀旅程上止点后来关上，谓之res泄压阀门晚关。从上止跳转res泄压阀门关上曲轴转回的视角叫作res泄压阀迟后角，记作δ。一整块res泄压阀流程延续用时或res泄压阀延续角为180。+γ+δ曲轴拐弯。

基本资料为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴拐角处。

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