柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分解成60个齿段。每当数据信号轮转个调节器应器器，便会有4个讨论相电压，其频带宽度随着转动速度而提升。频带宽度也是转动速度的高底。成了评判曲轴角度，数据信号轮在6个齿段间有段孔径。柴油机密度打火机转动速度调节器应器器看做评判打火机转动速度。它与霍尔调节器应器器一同儿评判柴油机密度打火机1缸起火上止点，转而确立喷油耗时和起火正时。

假若柴油机热车机设定机组在霍尔传传感系统器的15个“相位”的时候不判段到齿段厚度，便会在内部组织故障问题储存方式器中纪要15个条款。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音发起机电机转速感知器没用时始终无法 通电静音发起机或加载静音发起机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。