柴油发电机故障报警仪表盘上显示2113是什么意思？发动机机体水温70℃时，机组报警，故障代码2113（中冷器温度过高）。故障现象如下：

1、空压机的风散热性能循环法法装置和启行为的空气中冷器风散热性能循环法法装置的当地增压泵以及远置散热性能循环法法装置增压泵都在分为独特的装置；

2、中冷器平均温度高报警功能发生的时，心肌细胞的油温并较低(70℃)；3、中冷器远置水循环系统法的抽水机喷水压强很低；

之内症状已向顶博电力工程一些的水平监管部门完成了资讯，融合两队面的数据表格，自己研究评断出现故障意识里 的其原因:

1、将是中冷器溫度摄像头出现问题；2、机会是中冷器水巡环装置的水安装有5年没补足和提升防上锈液出现 远置水巡环潜水泵堵掉和上锈(需拆解检杳)。

最初进行检查室温红外感应器后能的接地简答的反应的5G号数字转化后能健康.在排查了红外感应器故章后再对2台中冷泵

汽油机来发减速机问题报警声音2113基本是汽油机来发减速机中冷器显现问题。种环境要抓住时候去温馨提示汽油机来发减速机能力人群做检侧，并修理。

中冷器的益处是减退启倾向的进气室温。中冷器一般是还只能会在配置了增压增压器机壳的车才可以遇见。可能中冷器差不多上 是增压增压的配用件，其益处就在于减退增压后的高溫气氛室温、以减退启倾向的热承载，升降 进气量，而使提升 启倾向的工作功率。面对增压启倾向看下，中冷器是增压系统软件的内在格局零件。不管否是机械设备制造增压启倾向也是增压增压启倾向，都不得不在增压增压器机壳与进气歧管相互间配置中冷器。