做为广西顶博发电机组制造:康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯热车机运用湿式液压泵套，缸套尽快与汽油齿轮油放凉碰撞开设热量散发器。油放凉在循坏全的时候中水蚀液压泵套的长相层，会在液压泵套长相层产生穴蚀及气蚀干涉现象；时刻一长会使缸套长相层的迎存水出面处遭受较集中的凹坑，非常嚴重时候使液压泵套的串孔进到汽油齿轮油底壳内。要检测缸套是不是能串孔或实际上是哪一缸的缸套被锈迹串孔，可卸下来来汽油齿轮油底壳后将热量散发器器小水箱满油水，仿佛地撬转汽油机，观查液压泵壁是不是能存水吐出或滴落，若有放凉液渗出液则可判别液压泵套已串孔；

同时，若电磁阀套阻水圈乱砍滥伐，冷去液也会进到油底壳内，若查觉冷去液是以电磁阀套内壁滴落时，则也许 是生橡胶阻水圈乱砍滥伐所导致的。在撬转柴油密度发动机机时，若拖动特别困苦，不要强迫撬转；产生这样的管理状况，很有也许 会因为始终处于压缩成形成的电磁阀内进了冷去液，此刻，若不留意，就很有也许 乱砍滥伐柴油密度发动机机的连杆或各种组件。

康明斯汽油车机液压缸套在长时光的通过全期间中，所以招致超长压、放凉液的穴蚀受损和机械厂地应力的帮助，易以至于相对相当嚴重轮胎受损、划痕、穴蚀和拉缸等出现问题的。当液压缸套遭受相对相当嚴重轮胎受损后，会以至于液压缸內部挤压压强大幅度下降、热效率大幅度下降等，若用一个字旋具在飞轮窃听孔拨动汽油车机飞轮齿轴，还会继续昕见漏气声；

康明斯柴油发动机车发动机机缸套突发磨痕或穴蚀后，标准液压泵套很有将会漏气，油底壳內部保养油会进到冷却后液。若是磨痕或穴蚀地位在缸筒上止点以上内容，柴油发动机车发动机机启动后还可能突发小水箱（或热管散热器片）向外反水的情況；柴油发动机车发动机机突发拉缸后的出色特色是轉速调低、工作电压调低、保养油平均温度身高和排烟口设计增大等。标准液压泵套易破环的关键部位。