柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

石油管道泵线接头内粗滤芯芯子非常容易因棉絮等脏污而拥塞，要定时检则清晰，滤芯毁掉必须赶紧维修或拆换。

输油管泵上的手真空泵连杆杆和手真空泵体间有聚氨酯材料封严设施设备的，别再同一个拆动，聚氨酯材料圈受损要早日拆换。

手液压助力泵用后务须压回，将开关拧紧，不要手液压助力泵和胶圈还是阀体与高压力闸阀因压变松而引发进气或漏油。

保障轴向柱塞泵式输油管线泵“四簧”优质的配置一般。“四簧”为发动机活塞杆扭簧、挺杆(滑轮)扭簧、进油阀扭簧、有油阀扭簧，扭簧优质的配置削弱或掰断要早日拆换或加衬更改。

要确保各地胶封平垫极好无损格式，塑制挚圈拆御次数未能越来越多，并应期限拆换。有很多石油管道泵泵体上都有泄油孔，该孔的用途是使石油管道泵漏粪的多量的汽油暂时排下来泵身体。不得将孔封死，防止出现汽油进到喷高压油泵油底壳兑水液滑润油。

发展喷液压助力泵油底壳重油车太少时，要更好地验测输液压助力泵火塞杆与泵体、挺杆与挺杆套宽度有无有过大，过大要更好地办理，杜绝因重油车液化气泄漏现象非常严重，使喷液压助力泵及调压器内部件注油黑心。

长时间待机时时，杜绝石油管道泵各积极配合外壁，还是比较是发动机活塞杆与泵体、挺杆与挺杆套间因压缩机防锈油中含需水量而生锈腐蚀现象，必须促使防潮工作(待机时时，拆换喷汽油泵油底壳内帶有水量、汽油还有它渣子的防锈油)。

加上的重油发动机要用沉积状挑选，以确保清洁，尽量不要因沉渣多而诱发石油管道泵进油阀、脸上出油阀、各类高压闸阀的破损，忽然重油发动机风能发马达的油阀虽然会被沉渣垫起而出现异常。