目前看这一款呢是我们广西顶博发电机组制造:道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

你们是八个加聚物泵配八个髙压输油管它的优质，三是加聚物泵结构类型的这点呃喷汽压力会更为重要能提升1,680傳統的直列泵呢是只有提升1,280我的喷汽压力更为重要所有我的燃料社会城市发展吸雾更快我的燃料社会城市发展性更快我的这点喷汽压力更足我的发动机更足很还有就是说就是说相较于于直列式来说 呢直列式的大泵。

它是再有一种就会镍核轮齿的一贷款机构，是打火机的首要燥声源之首但是让我们的聚合物泵架构特征是没了该镍核轮齿的，因此我的该架构特征决定了了我的该打火机的燥声会更低。这三点都在架构特征所需来的一根本性最终但是再有就会我的该聚合物泵架构特征的维修部直接费用会非常好，就比如说说该泵变质了但就是你只需要做对这一泵做更換就也能行，而不说些就是你全部的该大泵，哪几个直列泵以往就会大泵，不说些全部一大泵两次性换孔。

随随便便哪一缸烧坏正个要换那一维修费成本投入较高，这般最后只是 说它的低压油低压进气软管的此相距只是 说此高度更短。低压进气软管顾名思义，它外面是低压喷油的负担特点高此高率越长，就算此故障问题率又不是而是风险分析性会最大。这般我国的此低压进气软管只是 你人眼可見的这般多，之所以说它的此相距短点这般它的可靠性就越多真是加聚物泵形式的一些特有。