玉柴YC6T/TD类型起心理是结合起来全球外小型起心理的好方法采取有意识的主动研究开发管理的类产品。适用四气门、增压中冷、电控系统的泵等手机配置，经玉柴好的助燃开发管理方法优化方案和印证，有能源管理优质，靠谱高朝，弹出实力强，保修性好的特殊性。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统，进气丰富，复燃足够,油耗低。适用电机控制系统单个泵技木，启动平稳性，瞬态调速器性好，加载图片本事强。额定功率密较高。上等不锈钢铸件气阀体和和气气阀盖，稳定可靠高。冷开启能好，双提速开启机+电子控制系统喷油高技术，开启快。产品专用性好，系统化情况高，一缸一盖空间结构，整体维护保养预算低。帮助双能源技术开始。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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