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1. 柴油发动机在油不足时运转。

新手开店在基本操作前不查看润滑油，当喷油过低时，致使挤压副从表面喷油过低，致使磨损情况或挥发十分。对此，在柴油发动机车发电站机启动服务器前和柴油发动机车机正常运作期间中，需要能保证油的做好性，处理因缺油而致使的拔缸和瓦烧发挥不了作用。 

2. 带负荷急停机。

柴油密度火力发交流接触器歇火时需卸除承载，并不断缩减速比、变压器负载使用一点钟（要变压器负载使用5分鐘）。

3. 柴油机在低油压下运转。

假如液压机太低，防锈液的设计就可以完成正常情况的油再循环和压力差值防锈液的，防锈液的部位得不足可以的油。如此，在动力工作中，POS机应主要观察动物液压机表或液压机告诉器。假如看见液压机如果低于所规定的压力差值，请即刻止住，在分家析产动力前一天移除错误码。 

4. 柴油机在冷却水不足或冷却水和机油温度过高的情况下运转。

静音车生产发高压高压电机的加热水过高会减低其加热功能，引致静音车生产发高压高压电机太热，元件加工及运转情况弯曲添加，促进元件加工及运转情况受到磨损，造成 也会引发龟裂，机械设备元件加工及运转情况卡住错误。过高的加热水和柴油机油温差会促进汽柴油的退化、变质和复燃丢失。 5. 柴油密度机冷运行后猛轰油门。 若猛轰油门，则柴油发动机风能发交流接触器转数骤降提高，会构成机器上的非常静挤压面因带来干静挤压而急促伤害。除此之外，轰油门时缸筒、连杆和曲轴受案力变换大，给予急促击中，易伤害机械零部件。

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