使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个广西顶博发电机组制造:汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

柴油车密度机喷油开始角的就要变更具体办法：喷油器非常任何有困难，有可能使喷油开始角减掉，就可以观察喷油器国外处的滤清器有无闭塞或针阀有无卡死，如若滤清器闭塞会造成该齿轮泵供来的压力电柴油车密度既没能输送到汽缸，一般一般来说一般来说也没能从喷油器上边的回进气软管接头回油。与压力电进气软管接头闭塞出现问题的一样，也易使喷油开始角减掉。如若制定是喷油器滤清器闭塞、针阀卡死出现问题的，请勿进行拆开是成功她牙齿修复，发生维坏的可能性，发电量机生产厂家个人建议通知单维护。

这个时候片刻应下次接线喷油器。柴油车机进行时，正时齿轴轴系相互间相互那肯定使得磨坏，洞眼逐年递增，喷油尽早角也伴随着缩短。维修保养时，应检检正时齿轴轴系的啮合洞眼，若洞眼过大，应成对拆换正时齿轴轴。考虑一下到进行时气缸轴、旋转转动或者单方向转动配置文件的改换小螺丝钉或改换保护措施层水泥垫块、滚块等元器件的磨坏，使得喷油技术落后，喷油尽早角缩短。

若气缸轴磨坏强，应拆焕新气缸轴；若磨坏不强，能否巧用修改滚轴的修改螺栓钉或修改垫做较正。连轴器压紧螺栓钉脱落，易成型连轴器前、后接盘在运动时的相对而言性位移，从而导致喷油推后角缩短。因此此时，应其次修改喷油推后角，并卡紧压紧螺栓钉。

松手喷油阀拖动接通底下的四根固定小螺钉扣钉，按重油机自动运行方向角用小螺钉扣刀起到重油机飞轮，等到重油机车身上的固定提示真对齐飞轮上的28"标尺线才行，己经固紧拖动接通底下的四根卡紧小螺钉扣钉。热车重油机至稳定值拖动高速度后，看得见汽缸内的不锈钢的原材料撞击力声和送风机系统越来越的原因除去，分类出现问题的彻底清除。