快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
55746
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 关键尺寸 | 柴油耗 | ||
| 重油机材质 | SC8D280D2 | 额定功率 | L/h |
| 重油机连接结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 挥发具体方法 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 电磁阀结构 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气门数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 里程 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 解压缩比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油设计 | |
| 喷油延后角 | 6°BTDC | 喷助力泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 约达740kg (1631lb) | 变频调速器 | 电调 |
| 样貌面积 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 厂家式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴缩放目标 | 逆时针(从飞轮端看) | 进入负荷 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃油 | 轻汽油 |
| 配气结构 | 研磨软件系统 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 防锈形式 | 压强溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴提升伞齿轮的方式 |
| 冷态气门油隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油存储容量 | 主要 19L(5.02gal.) | |
| 最短 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 前弯25° | |
| 进入关毕 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 轴承滑润油油 | 基准运行新车保养说明怎么写书 |
| 一系列冷却平台 | 重油机数剧 | ||
| 一系列冷却方案 | 淡水区循环法闭式冷却塔 | 放置冷却液流量数据 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却后液功率 | 12L( 3.17gal.) | 散热液热消耗 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起主观因素) | 中冷器热财产损失 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 经济压力整体 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气总流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 泵 | 离心力式,的传动带带给 | 泄压阀用户量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 增压泵的流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀温暖 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最高充许压力降 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气系统化 | 3kPa(新滤蕊) |
| 关掉气温. 82°C | 6kPa(脏燃油滤清器,需换洗) | ||
| 调满温度表. 93°C | 改装排气管模式 | 10kPa(最多) | |
| 排气扇 | 吹风机式,材料排风扇 | 最底不得地形 | 2000m |
| 网套直径762mm, 10片 | 中冷器摩擦阻力标准值 | 10kPa | |
| 功能消耗8 kW | |||
| 家用电器机系统 | |||
| 生产发同步电机 | 28V×55A | ||
| 电压值设定器 | 内置式,集成型三极管式设定器 | 蓄電池电压降 | 24V |
| 启用无刷电机 | 24V×7.5kW | 蓄干电池出水量 | 180AH |
报价:13667715899
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