四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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上柴最为国內精英型的柴油汽车发主观因素打火机打火机制作商,近几日正式发布了新款的多型号柴油汽车发主观因素打火机打火机,为来发主轴电热泵机组领域的强制升级植入了新的运转。该打火机一方面在高技术规格面有所击破,还拥有了不断增进的性能参数规定要求。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 常见的规格 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油发动机机款式 | 4ZTAA3.2-G31 | 马力L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 重油机形式 | 直列,四冲程,油冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 烧方案 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 液压缸结构 | 自吸式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 电磁阀数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 形成 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 缩短比 | 17.5 : 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-3-4-2 | 汽柴油平台 | |
| 喷油延期角 | 电子无线的控制 | 喷助力泵 | 博世 |
| 总重量 | 280 kg | 变速器 | 电机控制系统 |
| 造型尽寸 | 893×637×928mm | 石油管道泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | 喷液压油泵 | 博世 | |
| 曲轴平移的方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 解锁工作压力 | 电气控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 汽油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 油料 | 轻静音 |
| 配气培训机构 | 保养平台 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑液习惯 | 压差喷溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 凸轮轴轴促进伞齿轮方式方法 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 汽车机油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 排气阀门0.65mm | 排气阀门0.45mm | 发动机油功率 | 较大 7 L |
| 较大 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 前伸25° | |
| 倒闭倒闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 45°BBDC 13°ATDC | 进行润滑处理油 | 考虑运用养生保健解释书 |
| 待冷却平台 | 柴油发动机机统计数据 | ||
| 待冷却液储存量 | 5.75L | 冷凝液热重大损失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅打着机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最低压差盖压差 | 70kPa | 中冷器热财产损失 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 水泵电机 | 抽滤式,发动机皮带带给 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 增压泵联通流量 | 进气的流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气管国内流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 来高温. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开启气温. 82°C | 排气阀门溫度 | 550°C | |
| 叶轮 | 电吹风式,塑胶板材排风扇 | 较大禁止空气阻力 | 3kPa (新滤心) |
| 直径怎么算490 mm, 7 片 | 进气整体 | 4 kPa(脏净水器滤芯,需替换) | |
| 工作频率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气体系 | 10kPa(上限) | |
| 自备/通常用耗油率时汽车发动因极限加热液室内温度 | 104/100℃ | 中冷器压力限制值 | 10kPa |
| 小家电软件系统 | |||
| 火力发发电装置 | 14V×35A | ||
| 交流电压转换器 | 局部式,ibms电路原理式转换器 | 蓄电瓶输出功率 | 12V |
| 重新启动电机 | 12V×3.8kW | 蓄电容量电池电容量 | 110~120AH |
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