PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分辨是用英文怎么说Pressure经济心理压力值 Time时的缩写英文，故PT汽油设备又可是指经济心理压力值时而设备，它是利用汽油泵的输出的经济心理压力值P和PT喷油器的剂量时T的相互之间加上来抑制巡环油泵量的。

  PT然油操作系统由PT然油泵(缩写PT泵)，然机箱体内，浮子机箱体内，然油空气滤芯，喷油器，然油左右歧管及回油歧管等结构。然机箱体内的所在位址较高，为在康明斯静音生产发变频电动机熄火时，然油而致自主汇入喷油器，从喷油器的喷孔吐出，故在比喷油器较低的所在位址处配有浮子机箱体内。浮子机箱体内还会令油面维持提高良好的稳定性，故而使PT泵的进汽压力维持一定程度。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿圈式石油管道泵:从静音箱军委委员油提取并加压力用油阀滤芯送回调压器。②控速器:缓解从齿轴式输油管道泵吐出的然油力，并管理发动机机的转数。③节流阀:在各样工程环境下，自动化或全自动的控制供应量喷油器的气油气压（量）。④断油阀:断掉静音供给量，使静音机灭车

  对此得知:PT燃料泵在燃料系統中起供、调压和控速等的作用。即在适宜有阻力下将燃料供入喷油器；在重油机转动速度或容载引发影响时及时性调试泵油有阻力，以变换泵油量满足了操作影响的须要；调试并平衡重油机转动速度。   气油由PT泵经由气油左右歧管送去各喷油器，PT泵为高压低压泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分别为装在各缸的汽缸盖住，对PT地泵来的气油采取计量检测，并加高压低压使其成雾状喷入熔化室内外，任何多余的汽油密度车密度经回油管接头流入汽油密度车密度箱。喷油器的气油喷出由配气轴承轴上的这个喷油轴承经由推杆、拐臂等推动。PT泵和喷油器紧密配合采取气油压机力和喷油位规模的调整。PT泵由曲轴正时齿轴经由配气轴承轴正时齿轴推动，泵里面变速器抑制，其大致型装用两极变速器(PTG变速器)，只抑制汽油密度车密度火力发伺服马达的怠速和极高转动速度。跟据汽油密度车密度火力发伺服马达主要用途的差异，还可在可装PTG变速器的PT泵里加装MVS(意为：机器可变性转动速度)变速器，事实上上是一个种全过程变速器。

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