玉柴车辆用的润滑油蒸发器还是板翅式的，内部为芯板6，是润滑油蒸发间歇清算通道。其上用有同一个个润滑油旁通阀，旁通阀来压力差为0.55MPa。芯板外为蒸发水腔，这部分清水箱水经途水腔间歇来减低润滑油摄氏度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112齿轮油降温器1水冷器盖  2垫圈(III  3六角螺栓Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7很油接线头  8水冷器盖  9放水控制开关  10旁通阀拉簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．刷洗：重心刷洗板内油道。用柴油密度灌入芯板迅速摇摆刷洗的知识，拆旁通阀并刷洗其大弹簧及里孔，但目光记好螺塞拧进圈数，安转时拧进圈数可以同等，一旦调整启用压为。

2．检杳：在利用操作过程中，但如果发掘水里面充分油时，需要注意检杳芯板是不是也有脱焊。的方式是堵塞芯板很油口，从同下端进油口加0.3Mpa气放水里面检杳是不是也漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴并网发马达组发动汽车机油冷却水器常见到出现问题是芯板流出。在这时小水箱含有发动汽车机油，原因是芯板铜管连接头连接头脱焊或假焊。同一个出现问题是电机外壳有龟裂或抽真空密封垫受损。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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